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生産設備の概況 |
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| 土地 |
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約535,000㎡ |
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| 建物 |
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約177,000㎡ |
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| 船台 |
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1基 |
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| ドック |
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建造用
1基 |
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修繕用
4基 |
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| 係船岸壁 |
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総延長約1,710m |
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■
船台 |
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第3船台 |
| 長さ（m） |
127.1 |
| 幅（m） |
19.0 |
| 建造能力（総トン：GT） |
3,900 |
| クレーン |
120T×1
80T×1
60T×1
12T×1 |
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■
ドック |
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第1ドック |
(第2ドック) |
第3ドック |
第4ドック |
第5ドック |
第6ドック |
| 用途 |
修繕用 |
* |
修繕用 |
建造用 |
修繕用 |
修繕用 |
| 長さ（m） |
153.6 |
（222.8） |
370.0 |
400.0 |
174.4 |
180.1 |
| 幅（m） |
26.5 |
（32.5） |
70.0 |
57.0 |
30.3 |
29.3 |
| 深さ（m） |
12.9 |
（14.4） |
14.3 |
15.6 |
11.8 |
12.9 |
最大入渠（総トン：GT）
可能船舶（重量トン：DWT） |
11,800 |
（26,000） |
180,000 |
225,000 |
16,000 |
17,000 |
| 20,000 |
（45,000） |
400,000 |
380,000 |
24,000 |
27,000 |
| クレーン |
60T×1
12T×1
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（
60T×1） |
100T×1
27T×1
15T×2 |
300T×2
150T×2
27T×1
10T×1 |
15T×1
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60T×1
20T×1 |
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*米軍・海上自衛隊共同使用
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■
係船岸壁 |
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第1岸壁 |
第2・3岸壁 |
第4・5岸壁 |
甲岸壁 |
蛇島西岸壁 |
蛇島南岸壁 |
赤崎岸壁 |
| 長さ（m） |
255.0 |
365.0 |
386.5 |
115.0 |
240.0 |
200.0 |
150.0 |
| 水深（m） |
10.0 |
10.0 |
10.0 |
8.0 |
8.0 |
8.0 |
10.0 |
| クレーン |
10T×1
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15T×1 |
250T×1
15T×2 |
10T×2
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15T×1
10T×1
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15T×1
12T×1 |
15T×1 |
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船舶建造・修繕体制 |
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左側より
修繕用第1ドック
（第2ドック）
第3ドック
建造用第4ドック
建造用第3船台
修繕用第5ドックおよび
第6ドック
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新造船の建造は、中・大型船の第4ドック（225,000GT）で行っております。
修繕船工事は、4基の修繕ドックと総延長1,700ｍにおよぶ係船岸壁で行ないますが、特に入渠能力18万GTの第3ドックは、ガイドレール式入出渠設備等の省力化設備を備え、大型船修繕工事を効率的に施工できる大型ドックです。
このように当社は、各種船舶の建造・修繕工事には、万全の体制を整えており、伝統に培われた技術と徹底した品質管理体制によりあらゆるご要望にお応えします。 |
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会社概要 
企業理念 
